既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触，又要有一定的配合间隙。
是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加，严重时会使滑动轴承产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命；接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好的液体润滑。
试验研究表明，滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时，齿轮箱轴承选择，液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下，接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析，齿轮箱轴承润滑，当接触角为60°时，摩擦力矩，因此建议，对转速高于500r/min的滑动轴承，接触角采用60°，转速低于500r/min的滑动轴承，接触角可以采用90°，也可以采用60°。
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上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。
齿轮箱轴承?圆柱滚子轴承和调心滚子轴承介绍
圆柱滚子轴承
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架、滚子和引导套圈组合一个组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离型轴承；此种轴承只能承受径向载荷，齿轮箱轴承更换，不能承受轴向载荷，只有内圈、外圈均带挡边的单列轴承可以承受较小的定向轴向载荷或较大的间隙轴向载荷。且承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力强，极限转速较高。
调心滚子轴承
调心滚子轴承具有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷，有高的径向载荷的能力，抚州齿轮箱轴承，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。调心性能好，能补偿同轴度误差。主要用于轧钢机
上海博高科技有限公司对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化，积累了近三十多年丰富的经验，特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速（**转速可达72000转/分）动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。
注意问题
滑动轴承是面接触的，所以接触面间要保持一定的油膜，因此设计时应注意以下这几个问题：
1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。
2、油应从非承载面区进入轴承。
3、不要使全环油槽开在轴承中部。
4、如油瓦，接缝处开油沟。
5、要使油环给油充分可靠。
6、加油孔不要被堵。
7、不要形成油不流动区。
8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。
齿轮箱轴承选择-上海博高-抚州齿轮箱轴承由上海博高科技有限公司提供。上海博高科技有限公司在滑动轴承这一领域倾注了诸多的热忱和热情，上海博高一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：朱先生。